夜間走行に欠かせないものといえば、ヘッドライトですが、バルブが切れてしまっていては、対向車にバイクと間違えて認識されたりして、たいへん危険な状態になります。



また、最近ではヘッドライトのバルブをＬＥＤやＨＩＤに交換してドレスアップをする事にも人気がありますね！

ところで、ハロゲンバルブなどのパッケージに記載されている「５５Ｗで１１０Ｗクラスの明るさ！」というような表示を見たことがあると思います。

単純に、「５５Ｗのバルブよりも２倍くらい明るくなるのかな・・・」と感じますが、

「Ｗ(ワット)って、明るさの単位じゃないの？？？」
「Ｗ(ワット)って、一体なんの単位なの？」

と思うかもしれません。

そこで、今日は「Ｗ(ワット)って何？」ということを考えてみたいと思います。


まず、Ｗ(ワット)の意味を理解するためには、Ｊ(ジュール)の意味をイメージだけでもつかんでおく必要があります。

１Ｊ(ジュール)は、「約１０２ｇの物体を１メートル持ち上げるときの仕事」になります。

ちょうどＭサイズの玉子が５０ｇ位なので、

「Ｍサイズの玉子２個を、１メートル持ち上げるときの仕事の単位が約１Ｊ(ジュール)」

ということになります。





そして、「１Ｊ(ジュール)の仕事を１秒間でするときの単位がＷ(ワット)」と定義されています。

つまり、玉子の例でいうと・・・

Ｍサイズの玉子２個を、１メートル持ち上げる仕事に１秒かかったら１Ｗ(ワット)

少し遅く持ち上げて、

Ｍサイズの玉子２個を、１メートル持ち上げる仕事に２秒かかったら１／２Ｗ(ワット)

速く持ち上げて、

Ｍサイズの玉子２個を、１メートル持ち上げる仕事に０．５秒かかったら２Ｗ(ワット)


というように、仕事の効率(仕事率)を表すものがＷ(ワット)の正体ということになります。

簡単に言ってしまえば、「どれくらい仕事ができるか？」というのがＷ(ワット)ということになりますが、何もないところでヘッドライトは点灯しませんよね？

したがって、「Ｗ(ワット)＝仕事の効率(仕事率)＝電力を表す単位」とも考えられますね。

そのため、バルブはバッテリー(正確には発電機)から電気をもらって点灯していますので、「５５Ｗで１１０Ｗクラスの明るさ！」の意味するところは、

「あまり電気を消費することなく、２倍の仕事(明るくする)をしますよ！」

と解釈すればいいのでしょうか？


ちなみに、仕事の効率(仕事率)を表すものがＷ(ワット)でしたが、１０００倍の単位はｋＷ(キロワット)になり、１ｋＷの仕事率で１時間仕事をしたら、１ｋＷｈ(キロワット時)ということになります。

つまり、

「Ｍサイズの玉子２０００個を１秒間で１メートル持ち上げる仕事率が１ｋＷ」
「その仕事を１時間したら、１ｋＷｈ」

という関係になります。

かなりアバウトな説明ですが、１ｋＷと１ｋＷｈを勘違いしているニュースなどもありますので、覚えておくといいですね！


Wikipedia [鶏卵]
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%B6%8F%E5%8D%B5

Wikipedia [ワット]
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AF%E3%83%83%E3%83%88

Wikipedia [前照灯]
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%89%8D%E7%85%A7%E7%81%AF

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