DIYによる愛車のメンテナンスでは、「エンジンオイル交換」から始めるケースが多いと思います。



エンジンオイルの役割りは、

・防錆（ぼうせい）効果
・冷却効果
・潤滑効果
・密封効果
・洗浄効果

があり、その機能が失われてしまうと、エンジンに大きなダメージを与えることもありますので、しっかりとメンテナンスしておく必要があります。


しかし、新車で購入してから数年も経過すると、

「エンジンオイルが減っている気がする・・・」

という状態になることがあります。


エンジンオイルが漏れている場合は、当然、エンジンオイル量が減少しますが、

「エンジンオイルは漏れていないのに、量が減っている！？」

という不思議な状況になることもあります。


本日は、「漏れがないのにエンジンオイルが減るのはなぜか？」について、簡単にご紹介します。


■エンジンオイルが燃えてしまう！？

エンジンオイルの漏れがなく、それでも量が減っている場合の原因は、

エンジンオイルが燃えてなくなる

ことが理由となっている場合があります。





エンジンオイルは、エンジン内部の

シリンダーとピストンの「密封」

の役割りを果たしていますが、ここのオイルがピストン上部にまで達してしまい、ガソリンと一緒に燃焼されてしまうことがあります。


つまり、年式が古くなりエンジン自体の摩耗が進んでくると、

エンジンオイルが燃焼されやすい
　　　　　　　　↓
エンジンオイルが減りやすい

状況になってきます。


したがって、年式の古い自動車ほど「エンジンオイルの量」について、しっかりと確認しておくことが必要になります。


■山間部に住んでいる方の場合は？



エンジンオイルは、「漏れ」以外にも、「燃焼」によって減少することを説明しました。

ここで、エンジンオイルは、自然にピストン上部に達するのではなく、通常、

ピストン上部に負圧が生じたとき

に吸い寄せられるようにして上がっていきます。


この「負圧状態」となるのは、一般的に

アクセルを緩めたとき

になります。


したがって、下り坂の多い山間部に住んでいる方の場合、通常よりも「アクセルOFF」で走行する時間が長いので、

より頻繁にエンジンオイル量を点検した方が良い

とも考えることができます。


■エンジンオイル燃焼の対策は？

エンジンオイルが自然に減ってしまうことで悩んでいる場合、エンジンオイルの粘度を上げることで症状が改善することがあります。


一般的に、エンジンオイルの粘度は「クリアランス」で決定されます。

エンジンを組み立てるときは、「完全にすき間なく」組み上げるのではなく、「わずかなすき間（＝クリアランス）」を設けて組み上げられます。

このクリアランスが大きいエンジンほど粘度の高いエンジンオイルを使用します。


エンジンの摩耗によってクリアランスが広がり、その結果としてエンジンオイルの燃焼が進んでいるとしたら、

エンジンオイルの粘度を上げてみる

ことで症状が良くなる可能性があります。


注意するべき点は、たとえば、同じ「５ｗ-30」のエンジンオイルでも、メーカーによって性質が異なる場合があります。

ディーラーなどと相談しながら、エンジンオイルを変えて様子を見るようにしてください。



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