自動車のメンテナンスの基本となる「エンジンオイル交換」については、通常、メーカーのメンテナンスノートなどでは

「1.5万kmごと、あるいは1年ごとに交換」

と推奨されることが多いと思います。


しかし、カー用品店などでは、

「5,000kmごと、あるいは6ヶ月」
「3,000km～5,000kmごと、あるいは3ヶ月～6ヶ月」

などと短めの交換が推奨されています。







確かに、交換サイクルを短くすればするほど、

安心感

は大きくなると思います。



しかし、逆に、早過ぎるエンジンオイル交換は、

環境に悪影響を及ぼす
経済的ではない！

と言うこともできます。



エンジンオイルの劣化については、

・ちょい乗りが多いなら早めの交換！
・山間部なども早めに交換！

が推奨されていますが、そのような乗り方は自動車メーカーも想定していると思われます。



もし、短距離が多い乗り方をしていて、メーカーの推奨する

「1.5万kmごと、あるいは1年ごとに交換」

を守っていた人の車のエンジンが壊れたら、大変な数のクレームになります。



そのような理由で、個人的には


メーカーの推奨する条件での交換を基本とし、

ガソリンの臭い、焼けた臭いがしてきたら早めに交換


という程度でオイル交換をしています。



もちろん、サーキット走行などを楽しむ場合は、別の基準を検討する必要がありますが、日常的に使用する自動車については、

メーカーの指定頻度　＋　臭い

が、私の基準となっています。




皆さんは、どの程度のサイクルでエンジンオイル交換をされていますか？





※ガソリン車の自然吸気の場合を想定して書いています。
ターボ車、ディーゼル車については、メーカーの基準も低くなっています。




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【参考リンク】

Wikipedia [エンジンオイル]
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB

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