ここ数年にわたり、これまでの

キーをシリンダーに差し込んでエンジン始動

をするスタート方式から、

ボタンを押すことでエンジンを始動

させることができる自動車が増えてきています。





つまり、リモコンキーは、ポケットやバッグの中に入れたまま、ブレーキを踏みながらボタンを押すことで、エンジンがかかる仕組みになっています。


人によっては、ＭＴ（マニュアル）車からＡＴ（オートマ）車が普及しだした頃のような「もの足りなさ」を感じていると思われます。



◆ＡＴ車が普及したときの「もの足りなさ」

自動車を運転するときの動作や操作が少なくなることは、

楽に運転することができる

というメリットがあります。


しかし、「機械を操っている」という感覚が好きだった人は、

ＡＴ車よりもＭＴ車を好む

場合もあります。

ＭＴ車の「クラッチを踏んで、シフトチェンジする」という手間を楽しんでいた、と考えることができます。

また、ＭＴ車の場合は、バッテリートラブルが生じたときに、

押しがけ

を試すことができるメリットもありました。


主流がＭＴ車からＡＴ車に変化し、便利になった一方で

少しさびしい

という感覚を覚えた人もいるのではないでしょうか？



◆プッシュ式エンジンスタートボタンの「もの足りなさ」

プッシュ式エンジンスタートボタンが「もの足りない」と感じてしまうのは、

キーをさしてひねる

という動作がなくなったからでしょうか？


夜間など、暗いときはシリンダーの差し込み口が見つからない、などのトラブルが生じることもありますが、

エンジン始動の儀式として楽しんでいた

という人もいるかもしれません。


パワーウインドウが普及したときは、このような感覚にはならなかったと思います。

「もの足りなさ」を感じてしまうのは、「自分が愛車を操っている、操作している」という感覚が少なくなるときに生じてしまうのだと思います。


皆さんは、このような「もの足りなさ」を感じることで、プッシュ式エンジンスタートボタンが好きになれない、ということはありませんか？




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