交通事故の被害者となってしまった場合、事故によって生じた損害を賠償請求するにあたり、加害者が保険に加入しているかどうかが、とても重要です。

もし、加害者が任意保険に未加入の場合は、自賠責保険の支払いを受け、不足する分については、原則、裁判を起こして…ということになってしまいます。

そして、最も請求が困難となってしまうのは、

自賠責保険にも加入していない場合

です。


通常、自賠責保険への加入が義務付けられ、自動車の場合は、車検ごとに更新手続がされます。

そのため、車検のある自動車などの場合は、「車検切れ」さえ気をつけておけば、自賠責保険に未加入の状態になる心配はありません。

逆に、車検のない250cc未満のバイクや原付などは、自賠責保険切れに注意しなくてはなりません。


少しタイトルから離れてしまいましたが、本日のテーマは、

「自賠責保険がかけられていない自動車は？」

です。


本日は、自賠責保険がもともとかけられていない、つまり、適用除外の車両についてご紹介します。


■トラクター



トラクターや農業用薬剤散布車、田植え機などは、自賠責保険の適用除外になりますので、加入されていないことがあります。

トラクター、コンバインなどの「農耕作業用の小型特殊自動車」が適用除外の対象になります。



■自衛隊車両・米軍車両



トラクターよりも、自衛隊で使用される車両が自賠責保険の適用除外であることに、意外だと感じると思います。

自衛隊やアメリカ軍の任務の遂行に必要な自動車などは、自賠責保険に加入していません。

ときどき、自衛隊車両が交通事故を起こしたときにニュースとなりますが、自衛隊独自の支払基準で、自賠責保険以下の支払いしか受け取ることができず、国家賠償の裁判にまで発展することがあります。

自賠責保険の無保険車対策として、街頭取締りなどもされているようですが、まずは、…という気もします。


上の2つ以外では、構内専用車、つまり、道路以外の場所においてのみ運行の用に供する自動車も自賠責保険の適用外となっています。



■保険未加入は意外と多いです

「自賠責保険にも任意保険にも加入しておくのは当然だ！」という意見が大半だと思います。

しかし、任意保険の加入率は73％程度ですので、4台に1台は自賠責保険のみの契約であると考えられます。

そのため、無保険車との事故を想定した保険のかけ方、というのも必要になると思います。





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【参考リンク】

富士火災 [自賠責保険とは]
http://www.fujikasai.co.jp/insurance/individual/car/compensation.shtml

47News [自衛隊のバス「自賠責なぜ適用外」　むつの遺族提訴]
http://www.47news.jp/CI/200806/CI-20080625-00141.html

国土交通省 [国土交通省では無保険車対策を実施しています]
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/04relief/jibai/punish.html#taisaku

Wikipedia [トラクター]
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%BC

Wikipedia [自衛隊]
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E8%A1%9B%E9%9A%8A

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