最近は何かと「コミュニケーション」の大切さについて、話しを聞くことが多くあります。

コミュニケーション能力、あるいはスキルの上達についての本が出版されたり、求人においても

　コミュニケーション能力が高い方

という条件が出されるようにもなっています。

また、車社会においても、言葉以外による"意思の疎通"は重要だとされますが、そもそも

　「コミュニケーション能力とは、どういうこと？」

と感じる人も多いのではないでしょうか。

説明する側、される側ともに「コミュニケーション能力」という言葉で

　何を求め、求められているのか？

を理解することが重要だと思います。

本日は、コミュニケーション能力の意味を再確認し、自動車の運転におけるコミュニケーションについて考えてみたいと思います。






まず、「コミュニケーション」の意味を辞書で確認してみたところ、本来の意味は、

　「ある所(の生物や無生物)から別の所(の生物や無生物)へ
　　エネルギー，物体，生物，情報などが移動し，
　　その移動を通じて移動の両端に，ある種の共通性，等質性が生じること」

になるそうですが、通常は、「他人どうしが分かりあえること」という意味で

　「人から人への情報の移動によって生じた、共通の理解」

を指すことが多いそうです。

人と人とが会話などを通じて

　「そうだよね！」
　「いいね！」

と"共通の感情"にスムーズにもっていける、あるいは、共感できる能力が「コミュニケーション能力」ということになります。






自動車の運転においても"コミュニケーション"が大切、といわれますが、自動車の運転の場合は、

　言葉以外による意思の疎通

であることが前提になります。

自動車のコミュニケーション手段としては、

　・ヘッドライト（パッシングによる意思表示等）
　・ウインカー（進行方向の伝達やハザードランプによる意思表示等）
　・クラクション（相手に危険を知らせる）
　・ブレーキランプ（減速する意思表示）

などがあります。

人の場合でも自動車の場合でも同じですが、情報を伝える方よりも

　相手の情報を受け取る能力

が高いほうが望ましいと考えられます。

自分の伝えたいことを必死に伝えるのは、子どもでもできることですが、相手の意志や伝えようとしている情報を理解し、適応していくには一定以上の能力が必要だと考えられるからです。






自動車の運転の場合は、

　相手の意思（情報）をいかに受け取ることができるか？

が安全上、重要になります。

ときどき、自分の思いどおりの行動をしてくれなかったとして、

　歩行者に向かってクラクションを鳴らす

人を見かけますが、誤ったコミュニケーションの取り方であることは言うまでもありません。

円滑で気持ちよく運転・歩行することを実現するためにも、相手の情報を受け取るコミュニケーション能力を身につけ、どのような状況にも対応できるドライバーになりたいものですね。





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