ブレーキランプなどのバルブは消耗品の一つになりますので、当然、使用している中で「
バルブ切れ」が生じることになります。
また、「
いつの間にかブレーキランプなどが点かなくなっていた!」ということも多いと思います。
走行中にバルブ切れに気付いたときは、できるだけ早めに交換することが必要になりますが、
気付かずに乗り続けてしまう可能性のあるトラブルでもあります。
また、用心深いドライバーの場合は、いつバルブ切れが発生しても良いように「
バルブの予備」を備えている方もいるかもしれません。
今日のブログのテーマは、
「運転中にランプ類が切れてしまったときに、整備不良で違反となるのか?」についてになります。
少し検索で調べてみたのですが、
・違反にならない!
・違反になる!
と、意見が少し分かれているようです。
■違反にならない!という主張について
Yahoo!知恵袋
前のパトカーがストップランプの電球切れ
ベストアンサーに選ばれた回答者の意見では、
・左右どちらかが残っていればOK!
・左右両方切れている場合は、手で合図すればOK!
という主張で、その根拠となる法律に
道路交通法 第五十三条
車両(自転車以外の軽車両を除く。第三項において同じ。)の運転者は、左折し、右折し、転回し、徐行し、停止し、後退し、又は同一方向に進行しながら進路を変えるときは、手、方向指示器又は灯火により合図をし、かつ、これらの行為が終わるまで当該合図を継続しなければならない。
2 前項の合図を行なう時期及び合図の方法について必要な事項は、政令で定める。
道路交通法施行令 (合図の時期及び方法)
第二十一条法第五十三条第一項 に規定する合図を行なう時期及び合図の方法は、次の表に掲げるとおりとする。
(省略)
徐行し、又は停止するとき。 その行為をしようとするとき。
腕を車体の外に出して斜め下にのばすこと、又は車両の保安基準に関する規定若しくはトロリーバスの保安基準に関する規定により設けられる制動灯をつけること。
の2つの条文をあげていました。
実は、私もこの条文を根拠に「違反にならない!」というのを聞いたことがあります。
■違反になるという主張について
JAF|クルマ何でも質問箱
ヘッドライトバルブの交換時期はどこで判断するのですか?
こちらの記事は、「整備不良になる!」という前提で書かれています。
さらに、
弁護士ドットコム
納得いかない理由で切符を切られそうになったとき
では、回答者の弁護士の方が、
「警察官の指示に従うほかない」
という立場で回答されています。
また、テーマは少し異なりますが、
カーセンサーNet
納車直後にヘッドライトが切れ、違反で捕まった。これって販売店の責任?
においても、
「運行前点検」の義務を履行していないという立場の記事になっています。
■まとめ
具体的に「違反となる!」という根拠のようなものは発見できませんでしたが、「運行前点検」の義務に
「運転中にバルブ切れが生じる可能性まで予見」
することが求められているような気がします。
いずれにおいても、走行中にブレーキランプなどのバルブ切れが生じてしまうと危険な状態になってしまいます。
しかし、それでも通常は、
バルブが切れるまで使用する
という方が多いと思いますので、万一、警察官に指摘されてしまったときのために
・予備のバルブを常備しておく
・笑顔をみがく (^人^)
という対策しかないのかも知れませんね。
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【参考リンク】
Wikipedia [尾灯]
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%BE%E7%81%AF
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Posted at 2013/01/22 01:01:42 | |
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