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何年も自動車に乗っていると、一度くらいは遭遇しそうなトラブルに

　ガス欠

があります。

ガス欠は、いわゆる「燃料切れ」のことですが、だれでも慌ててしまうトラブルではないでしょうか。

また、

　「ガス欠ばかりしていると、クルマが壊れるよ！」

と言われることもありますが、

　「どうして！？どこが壊れるの？」

と感じたことはないでしょうか。

本日は、「ガス欠をすることで、愛車のどの部分にダメージがあるのか？」について、簡単にご紹介します。






まず、「ガス欠で自動車が故障する」というと分かりにくいですが、ガソリンには「油（油分）」が含まれているのは、分かると思います。

エンジンオイルがなければエンジンが故障するように、ガソリンの油分がないと故障してしまう部品があります。

そのガソリンの油分がないと故障してしまう部品は、燃料ポンプ（フューエルポンプ）です。

燃料ポンプは、燃料タンクの内部に装着されているもの、外部に装着さえているものとがありますが、

　燃料タンクからガソリンを燃料噴射装置（インジェクター）に送るための部品

のことです。

燃料ポンプのモーターは、エンジン始動中は高速回転をしますが、

　内部のモーターの潤滑や冷却のためにガソリンの油分を使用

しています。

一度、ガス欠の状態になると、一定時間は、ガソリンの油分が不足した状態でモーターを高速回転することになります。

これが原因となって燃料ポンプに大きな負担がかかってしまうのが問題となります。

同様にエンジン燃料噴射装置（インジェクター）のノズルの潤滑も悪くなりますので、ガス欠が愛車にとって良くないこと、という理由が分かるのではないでしょうか。






さらに、ガス欠の状態は、燃料が循環するパイプラインも「空」の状態になってしまいます。

ガソリンを十分循環させるには、セルモーターを回し続けますので、

　セルモーターやバッテリーの負担が大きい

という問題もあります。

ディーゼルエンジンのガス欠の場合は、パイプラインのエア抜きまで必要になるので、大きな手間もかかってしまいます。

このような理由から、「ガス欠ばかりしていると、クルマが壊れてしまうよ！」といわれています。






しかし、気をつけていても、ガス欠となってしまうときがあります。

　「もしものときは、保険が頼り！」

ではありませんが、任意保険会社のロードサービスを確認しておくと安心です。

ＪＡＦに加入されていない方は、慌ててしまいがちですが、

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という頼りになる自動車保険もあります。

バッテリー上がりやパンクの対応、レッカー移動などの無料サービスが用意されていることもあります。

一度、もしものガス欠に備えて、保険会社のロードサービスを確認してみてはいかがでしょうか。





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Wikipedia [ガス欠]
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%B9%E6%AC%A0

Wikipedia [燃料ポンプ]
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%87%83%E6%96%99%E3%83%9D%E3%83%B3%E3%83%97

Wikipedia [燃料噴射装置]
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%87%83%E6%96%99%E5%99%B4%E5%B0%84%E8%A3%85%E7%BD%AE

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http://www.hitachi-autoparts.co.jp/products/pdf/fp_nissan.pdf

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