自動車のメンテナンスや改造などをされている方は、馴染みがあると思いますが、自動車には数多くの「シール材」が使用されています。

シール材は、液体や気体が外部に漏れないようにするための部品・素材のことを意味しますが、たとえば、




マフラーのガスケット





ドアのゴムパッキン




液状ガスケット


などが、自動車で使用されている「シール材」ということになります。



ところで、シール材には「○○ガスケット」と呼ぶものや「△△パッキン」と呼ぶものとありますが、ガスケットとパッキンの違いについて簡単にまとめてみたいと思います。



■「○○ガスケット」と付くものは・・・

自動車で使用されている「ガスケット」には、「マフラーのガスケット」「エンジンのヘッドガスケット」「液状ガスケット」などがありますが、共通点は

固定されている

点にあります。

簡単にいうと、固定して使用するシール材のことを「ガスケット」と呼ぶことになります。




■「△△パッキン」と付くものは・・・

これに対して、「ドアのゴムパッキン」や家庭用の水道の蛇口についている「ゴムパッキン」などに共通している点は、

動くこと(固定されていないこと)

ということになります。

つまり、ボルトやネジなどで固定しないで使用するシール材のことを「パッキン」と呼びます。




このように静的なものか動的なものかで「ガスケット」「パッキン」という名称を使い分けていることになります。



■では「Ｏリング」は？

ところで、自動車には「Ｏリング」が多く使用されています。

「Ｏリングは、ガスケット？　それとも　パッキン？」と疑問になると思いますが、その答えは「ガスケットにもパッキンにもなる」となります。




オイルフィルターについている場合　→　ガスケット




オイルレベルゲージについている場合　→　パッキン



ということで、今日の記事のタイトルは『液状ガスケット・液状パッキンのどちらが正解？』ということでしたが、液状ガスケット(液状パッキン)は通常、

部品と部品の間に塗り、ボルトで固定するような使い方をするので

液状ガスケット　○
液状パッキン　　×

となります。





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【参考リンク】

Wikipedia [シール]
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%AB_(%E5%B7%A5%E5%AD%A6)

Wikipedia [ガスケット]
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%B9%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88

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http://www.kobedenshi.ac.jp/blog/gamesoft/2009/12/post_1187.html

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http://blogs.yahoo.co.jp/hkgqc311/32173935.html

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