そろそろ気温も高くなってきましたので、夏に向けての準備が必要です。

夏のドライブに欠かすことができないものに、カーエアコンがあります。

エアコンがしっかり効いていれば快適にドライブができますが、故障となると修理代が高くなってしまいがちな部分でもあります。

本日は、エアコンの修理代が高くなってしまう理由について考えてみたいと思います。






エアコンの修理代の前に、「なんでエアコンが故障するのか？」と気になると思います。

家庭用のエアコンなら、トラブルなしで何年も使えるのに、意外と自動車のエアコンは故障しやすいものです。

家庭用エアコンとの大きな違いは、「振動」があるかどうかです。

長期間のドライブで振動にさらされてしまうと、配管の接続部からガス漏れが生じやすくなります。

また、エアコンのガス漏れがしている状態というのは、外気が配管内に侵入していることを意味しますので、湿気による配管内のさびなどのトラブルのきっかけにもなります。






エアコンの故障が「ガス漏れ」だとすると、いまガス漏れを起こしているジョイント以外からのガス漏れも心配されます。

そのため、「この間、直してもらったのに、またエアコンが効かなくなった！」というトラブルを避けるため、ガス漏れを起こしていない、他の部分についても交換されることがあります。

結果として、修理箇所が増えることになりますので、部品代や工賃が高くなってしまう傾向にあるわけです。






エンジンルームをのぞいてみると分かりますが、自動車のエアコンは、とても複雑に配管が配置されています。

エアコンの配管１つ交換するだけでも、さまざまな部品の着脱が必要になり、その結果として、修理代金が高くなりがちです。

また、エアコンの配管だけの修理で済むのか、基幹パーツまで含めて交換するのかでも見積りに大きな違いが出るものです。

エアコンの調子が悪いときは、早目の修理が必要ですが、

　「何をどこまで修理するのか？」
　「最低限の修理で済ませた場合のリスクは何か？」

などをよく確認するといいと思います。





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Wikipedia [カーエアコン]
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%82%B3%E3%83%B3


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