バッテリーには、プラスとマイナス端子がありますが、エンジンルーム内をのぞくとプラス端子に「カバー」が取り付けられています。

これは、バッテリーのプラス端子とマイナス端子が、工具などを介して「ショート」してしまうことを予防する、などの理由で取り付けられています。


この１例からも分かるように、

「ショートは危険なもの」

ということが、あらためて分かると思います。



本日は、バッテリーの「Ｌ」と「Ｒ」の違いと、バッテリーの設置されている向きについて紹介したいと思います。


■バッテリーの「Ｌ」と「Ｒ」

バッテリーには、ＪＩＳ規格に基づいた表示がされ、「４４Ｂ１９Ｒ」など、最後の表示は「Ｒ」あるいは「Ｌ」となっています。

この「Ｌ」と「Ｒ」の違いを確認するには、



このような向きからバッテリーを見たときに、

「プラス端子がどちら側にあるか？」

で確認できます。


バッテリー交換などをしたときは、ショートを予防するために、正しくプラス端子にカバーを付けておくことが必要になります。



■プラス端子のカバーが必要な別の理由

ドレスアップなどをＤＩＹでされている方はご存知だと思いますが、ランプなどの電装品の電源は、

プラス側　：配線から
マイナス側：ボディの適当な個所から

取るようになっています。





図で描くと、上のようなイメージになります。


ここで、図をよく見ていただくと分かりますが、

「ショートは、プラスとマイナスが抵抗の少ない金属などで接触してしまうこと」

ですが、

マイナス　＝　ボディ

となっていますので、

「プラス端子とボディが接触しても危険」

ということが分かります。


そのような理由で、交通事故が生じたときでもショートしないように、プラス端子にカバーが取り付けられていることになります。



■バッテリーの向きも

交通事故が起きたときに"プラス端子とボディの接触が危険”という、同じ理由により、

エンジンルームにあるバッテリーのプラス端子の位置は、ボディから離れた位置に取り付けられている

ことがほとんどだと思います。


つまり、バッテリーは次のように取り付けられ、



次のようには、取り付けられていません。





このことからも分かるように、無理に「Ｌ」と「Ｒ」の異なるバッテリーを取り付けることは、安全上、好ましくないことが分かります。


※リンク先の画像検索で、実際のバッテリーの取り付けの向きが確認できます。



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