BRZのカスタム

最終更新日時 2022/11/26
執筆：DIYマスター　河村光男

カスタムできる部分

BRZといえばスバルのSTiです。スバルテクニカインターナショナルというチューニングメーカーで、スバル車専門であり専用設計のパーツが豊富に販売されています。
BRZは、スポーティーモデルとなりますので、通常のスバル車より多くパーツがラインナップされています。
一部抜粋したいともいます。
紹介するもの以外にも、ラインナップは豊富なので一度サイトを訪れてみてください。

BRZ STi

■フロントアンダースポイラー
BRZフロントアンダースポイラー

STiのBRZ用フロントアンダースポイラーです。純正比23mmダウンで、フロント部分がよりスポーティーとなります。空力の設計で、タイヤと路面の設置が向上しいます。

■サイドアンダースポイラー
BRZサイドアンダースポイラー

STiのサイドアンダースポイラーです。フロントより流入したエアー経路を整流し抵抗を軽減します。純正比5mmダウンでスポーティー感もアップします。

■リヤサイドアンダースポイラー
BRZリヤサイドアンダースポイラー

リアサイドアンダースポイラーです。フロントからリアへの空気の流れを整え空気抵抗を軽減します。純正比8mmダウンでリアのスポーティー感がアップします。

■フレキシブルVバー
BRZフレキシブルVバー

フレキシブルVバーです。
エンジンルームに取り付けるいわば、タワーバーのような剛性を担う役割を持つパーツです。
回頭性能が向上するのでハンドリングも向上します。

■STiパフォーマンスホイールBBS18インチ
BRZ STiパフォーマンスホイールBBS18インチ

STiとBBSの共同開発のホイールです。18インチで剛性も高く軽量というメリットが多いパーツです。ドライビングレスポンスも向上します。

■BRZの良さ
■カスタムできる箇所
■モデルチェンジ
■BRZの車検証
■BRZ比較表
■取り外し動画

BRZ

スバルBRZは、トヨタ86のOEMとなり2012年に誕生しました。スバルとしてははじめてのFR車両となります。製造もスバルがおこなっており、トヨタの８６も同じ工場で製造されています。
スバルBRZは、トヨタ86と基本的には同じとなります。エンジン・シャシー・サスペンション・駆動機構など共通した設計となっています。
違いは主に外観となります。スバルが好きかトヨタが好きかなどでも選択が違ってくると思われます。
どちらの車両も、スバルの水平対向エンジンとなりますので低重心であり、走行性能に関してはとても高いということがわかります。
また、エンジンサウンドもボクサーサウンドという独特の音を奏でます。

モデルチェンジ

BRZは現行モデルは２代目となります。これはトヨタの８６も同じで同時にデビューし、フルモデルチェンジも同時に行われています。
投書は2000ccのエンジンでしたが、2代目のZD8からは2400ccと排気量が上がっています。
重量も20kg重くなり、全長は30mm長くなりました。またアイサイトが搭載されるようになり（6AT設定）、ライトコントロールなどの安全性能も搭載されるようになりました。
現行モデルは、スポーツカーでありながら快適性能もそなわっているので、普段の生活にもつかえるスポーツカーという感じです。

BRZのモデルチェンジ

BRZの車検証

BRZの車検証です。ZC6型が車種型番となります。エンジンはFA20型の2000cc水平対向エンジンです。
車両重量が1,190kgとなり一般的なスポーツカーの重量となります。そして次の車検証が、2代目のZD8型です。エンジンはFA24型の2400CCとなり大型化されました。重量も約1,260kgと増加しました。パワーが上がった分、全体の補強など、また安全性能の向上のため重量増した可能性があります。

■zc6型
BRZのモデルチェンジ

■zd8型

BRZ比較表

BRZのグレードは２グレードです。
RグレードもしくはSグレードです。
どちらもエンジンや駆動方式に変わりはなく、マニュアルかオートマかの選択のみとなります。
基本的には、Rがエントリーモデル、Sがハイグレードという考え方でも大丈夫です。

■グレード比較

モデルメーカー希望小売価格	重量	スペック
		乗車店員	燃費（燃料消費率） (km/L)
R AT/MT 3,080,000円～	1260kg	173（235）/7000( kW（PS）/r.p.m.)
		4	12.0
S 2WD 3,267,000円～	1260kg	173（235）/7000( kW（PS）/r.p.m.)
		4	11.9