ジムニーのリアバンパー
最終更新日時 2022/05/21
執筆：DIYマスター 河村光男
執筆：DIYマスター 河村光男
スズキジムニーのリアバンパーは、普通車と違い非常にコンパクトですが、取り外しは複雑になっています。複雑といっても手順を間違わなければ普通のバンパーと同じように取り外すことができます。 ご自身で交換される方も多いと思いますので、交換手順について解説してゆきます。なお、今回は普通車モデルのシエラではなくジムニーとなっております。
ジムニーリアバンパーＤＩＹ
前準備として、バンパーを傷つけないためにまずは養生テープで周辺を保護します。スムースに取り外せない場合、バンパー周辺を傷つけてしまう恐れがありますのでできるだけ、多くの領域を養生しておきます。
リアゲートはあらかじめ掃除してゴミや汚れをきれいにしておきましょう。取り外す際にバンパーの下にもぐる必要があった際に、目にホコリが落ちてきます。
リアゲートを開口した際に露出しているボルトをすべて取り外します。ボックスレンチで取り外すことができます。
ドアの蝶番部分にもありますので、注意して探しましょう。
保護テープは、両サイドに使用します。
次にタイヤハウスの固定個所を取り外します。こちらもボルトとなっています。タイヤでスペースがあまり大きくありませんので小さなラチェットレンチなどで取り外しましょう。
次にバンパー下側の固定個所を取り外します。バンパー下部には配線が通っていますので、カバーを取り外してカプラーを取り外す必要があります。バンパー上部・再度・下部・カプラーを取り外すと本体を取り外すことができます。
各社のエアロ状況
ジムニーのエアロは、様々なパーツメーカーよりリリースされています。カスタム志向が強い車両だけに非常に豊富なマーケットとなっています。スズキ純正の部品でも非常に良いスタイリングですが、 純正では物足りないといったオナーも多いと思います。リアバンパーだけでも数十社からラインナップされています。 いくつか気になったメーカーを紹介させていただきます。| ビーナス | 商品ページ |  |
| ジムニー専門店K-PRODUCTS(Kプロダクツ) | 商品ページ |  |
| Wirus Win | 商品ページ |  |
| NEW'S | 商品ページ |  |
ジムニー比較表
スズキより販売されているグレードの最上位モデルでの比較です。どちらも4WD 4ATとなっています。| モデル メーカー希望小売価格 | 発売日 | スペック | |
| 乗車店員 | 燃費（燃料消費率） (km/L) | ||
 ジムニー 1,903,000円～ XC 4WD 4AT | 2018年7月5日 | 47kW（64ps）/6,000rpm (XGと同じエンジン出力となっています) | |
| 4 | 16.2 | ||
 ジムニーシエラ 2,084,500円～ JC 4WD 4AT | 2018年7月5日 | 75kW（102ps）/6,000rpm (JLと同じエンジン出力となっています) | |
| 4 | 15 | ||
ジムニーとジムニーシエラの大きさの比較
驚くことに車両の室内に関しては、どちらも全く同じ大きさとなっています。
ジムニーシエラがジムニーの後に発売されていますので、同じプラットフォームを採用している事が理由です。
もちろんエンジン出力は違いますので、使用するスタイルによって選択できます。
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メーカー公式サイト
| ジムニー Wikipedia |
| ジムニー公式 |
| スズキ株式会社 |
取り外し方法動画
ジムニーJB64WメンテナンスDVD
