デミオ（DE系）のホイールを交換して見た目を一新する

デミオ（DE系）をドレスアップする。

タイヤのインチアップが最初に思い付く改造だとしました。

そこでも記しましたが、インチアップをするならホイールも交換しなければなりません。

デミオ（DE系）に装着するホイールはタイヤサイズでシビアに変化しします。

例えば、185／55R15タイヤを装着する中間グレードの６Jホイールのオフセットは45mm。

それをインチアップしたSPORTの16インチホイールは50mmのオフセットとなり195／45R16タイヤを装着するのです。

つまり、インチアップでタイヤ幅の増加分だけタイヤを内側に移動させているのです。

ですので、タイヤのインチアップの項でも触れましたが、ホイール選びは慎重を期すべきです。

DE系デミオは17インチタイヤまで装着できますが、ホイール（6.5Jのリムで）のオフセットは50mm～55mmを選択したいところです。

サイズが決まったら、次に重要な寸法はPCD値です。

これはハブボルト間の寸法でデミオ（DE系）は100mm、穴の数は４穴です。

ホイールの選択でサイズが決まった後で注意すべき点は、その構造です。

アルミホイールには、形状の違うワンピース型、２ピース型、３ピース型があります。

加えてリムの作り方にアルミ鋳造と鍛造があります。

強度と重量の側面で鍛造ホイールが圧倒的に有利です。

が、鍛造ホイールは高価で、２ピースや３ピース型が多くなります。

いずれにしてもホイールは改造やカスタムメイド出来ないパーツです。

デミオ（DE系）に限らず数ある製品から選択するのが基本。

正確に数値を把握してクルマをショップに持ち込み、選択しましょう。

デミオホイール