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RX-8(SE3P)のカスタム・パーツでなかなか見つかりません。 ぜひ欲しいのは電動サンルーフです。 桜が咲く春先や、真夏の夜、真冬の晴れた日、サンルーフを開けて気持ちのいいドライブをRX-8(SE3P)で実現したいもの。 なぜか、このサンルーフ、マツダは嫌いなのか? 「オープンならロードスターを選びなさい」なのか? オプションでも用意していません。 出来れば、アウタースライド型のガラスサンルーフで、完全な電動スライドが理想です。 更に、チルトアップ機構が備わっていると完璧です。 カスタム改造で可能ですか? 装着に工場へ持ち込み、取付けは何日かかってもOKです。 次はステアリングです。 SE3P・RX-8オリジナルのステアリングホイールはスポークが太くて操作に邪魔な要素が多い。 オーディオスイッチなどは必要ないので10~20mm小径でオリジナルよりも2mmほどグリップが細めのステアリングが欲しいですね。 標準のステアリングが何となく大味なので、もう少し繊細な昔のナルディ製のようなステアリングが欲しいということです。 RX-8のステアリングにチルト機構は付いていますがテレスコピック機構がありません。 運転するドライバーの体格にもよりますが、マツダ車のステアリングは、やや遠いように思います。 RX-8のステアリングもやや遠いと思います。 とくに6速マニュアル車で足のドラポジを決めるとステアリングが遠くなります。 いまさらテレスコを装備するのは無理でしょうから、ステアリングを25mmほど手前に移動するステアリング・ボス(エアバッグを生かしつつ)が欲しいですね。 RX-8ドレスアップ |
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