ＦＴ８６のウィンカー

ＦＴ８６のウィンカーは、かなり低いところに付けられています。

なので、最低地上高さギリギリまで車高を下げることができません。

サーキットで走らせるのなら、車高をとことん落としたいものです。

公道で走るときさえ、車高をできるだけ落としたくなるものです。

しかし、ＦＴ８６の場合、ウィンカーが邪魔になって、車高を落とすことができません。

最低地上高９センチまで下げることはできません。

これではタイヤとフェンダーの隙間が、かなり空いてしまいます。

１センチ違うだけで、ＦＴ８６の印象はかなり違ってしまうでしょう。

これはゆゆしき問題です。

車高を落としたいと考えるなら、車高調ではなくタイヤ選びで調整するのが良さそうです。

たとえば、ＦＴ８６のタイヤはフロントが２１５/４０Ｒ１８で、リアが２２５/４０Ｒ１８です。

これに２０インチのタイヤを履かせるとなると、フロントのタイヤが２２５/３０Ｒ２０で、リアが２４５/３０Ｒ２０となります。

標準タイヤよりも、フロントの外径は１４ｍｍ、リアの外径は１８ｍｍ大きくなります。

これで、タイヤハウスとの隙間がかなり減ります。

最低地上高９センチまで落としたスバルＢＲＺと比較しても、タイヤハウスの隙間はほぼ同じ。

これなら許容範囲となります。

ＦＴ８６が納車されたら、ぜひアイデアを駆使して、車高を下げたいものです。

見た目重視のクルマだからこそ、車高にはこだわりたいものです。

街を走らせるときでも、サーキットでも、最高に輝かけるクルマにしたいですね。