ＣＲ－Ｚの足回りの改造

スポーツカー改造の定番といえば、マフラー・ホイール・タイヤではないでしょうか？ホンダのＣＲ－Ｚは環境性能の高いハイブリッドカーですが、それ以前にやはりダイレクトな操作感覚や走行性能を楽しむ車であり、オーナーとしてはこれらの走行性能に直接影響を与えるような場所の改造やカスタムで愛車の走行性能を更に向上させたいと考えているのではないでしょうか？

CR-Z 改造

足回りの改造は中々奥が深く、先ずは自分がＣＲ－Ｚで走りを楽しむ場所がどういった状況なのか分析してみる事から始めます。

一般道のワインディングを走るのが好きな方もいれば、たまの休みには愛車をサーキットに持ち込み、走り込みをする人まで様々で、当然セッティングや改造の内容は変わってくるものです。

これらの改造の難しい所はそれぞれのパーツのバランスを取る事にあります、どのパーツも突出して個性を出す事無く協調して良い仕事をしてくれるようなセッティングをする事は、この種の改造の要で高価なパーツを取付ける事で改造が完了する訳ではなく、それらをどの様に調教してバランスを取るかがカスタムの腕の見せ所です。

本格的にのめり込むと中々答えが出ずＣＲ－Ｚから何度も取り外し調整しといったトライ＆エラーを繰り返す事になるでしょう。

しかしこのカスタムの作業こそが愛車のＣＲ－Ｚを自分だけのセッティングに調整できる苦しいけど、大変楽しい作業でもあるのです。

ＣＲ－Ｚに単純なドレスアップ目的のカスタムではなく本格的な性能アップの為のカスタムに嵌ってしまうのも車好きが陥る病の一つかも？