>> アクア |
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新型アクアSを発注したとします。数多い選択肢があるメーカーオプションから選ぶものはなんでしょうか? どんなクルマ選びでも同じですが、メーカーオプションを選択するときに重要なのは、“後でアフターマーケットから供給が期待できない装備”は外さないことです。 例を上げるなら、電動サンルーフだとかターボ、4WD、本革シートなどです。 アクアSの単品オプションの場合、“サイド&カーテンエアバッグ(4万2000円)”“前席シートヒーター(2万1000円)”“スペアタイヤ(1万500円)”などです。 また、数あるパッケージ・オプションのなかでは、“LEDヘッドライト・パッケージ”“スマートエントリー・パッケージ”でしょうか? 前者はLEDのヘッドライトやオートレベリング、フロントフォグ、ヘッドランプクリーナーなどがセットで装着され11万5500円。 後者は盗難防止装置を含めたスマートキーシステム(スマートキーを持っていれば自動で解錠などが行える)で、5万3550円です。 ドライバビリティを大きく向上させる11万250円のパッケージ・オプション“ツーリング・パッケージ”は、タイヤのインチアップ+専用サスペンション+リアスポイラーなどなので、サードパーティ製の製品に期待し、ココでは選択しません。 そこで選択したオプション合計額は24万2550円です。 これで、アクアSは203万2550円になりました。 ところが、ここで“ツーリング・パッケージ”を装着しなかったことが“吉”と“凶”をアクアSにもたらします。詳細は次項以降で……。 |
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