プリウスのCSTサスペンション

プリウスのために生み出されたと言っても過言ではない、そんなサスペンションがCSTから販売されるものとなりました。

CSTサスペンションシステムワゴンスタイルは、プリウスにもたらしてくれる、極低車高、そして極上の乗り心地というものを両立した、高性能複筒式のベストアジャストメントダンパーとなっています。

こちらのサスペンションは、複筒式のダンパーが採用されている事によって、ローダウンの際に必要なストロークをしっかりと確保。

プリウスの車種別に、伸び側、そして圧側の減衰力を的確にコントロールすることができるように、あらかじめベストな減衰力を設定する事ができるようになっています。

徹底されたフリクション低減により、極上の乗り心地も実現してくれるというもの。

ストラット、そしてオーバーコイルタイプが用いられているKITには、全長調整式のフロントダンパーが使われているため、乗り心地をいちんと確保しながらも、自在な車高調のセッティングができ、別体式の車種別専用設計のリアスプリングに、ハイトアジャストもつけられています。

バネレートは、フロントが、6.0で、リアは6.5という形。

これらの様々な技術が備えられたCSTのサスペンションキットですが、プリウスの仕様によって、異なるタイプのものとなっていたりします。

一部の車種のリアショックについては、車輛の特性から、複筒式ショックが用いられているほか、非分解式となっているため、オーバーホール不可のものとなっているのです。