アクセラスポーツエアロパーツの交換

ファミリアの後継車としてデビューしたアクセラは、ファミリアの時ほどスポーツ色はありませんが、大衆車として又省エネ車として発展してきました。

安易に電気に頼らずガソリンエンジンで某ハイブリッド車と同等の燃費を打ち出したのには頭が下がります。

それを現実としたのが、アクセラやデミオに搭載されているSKYACTIVエンジンでそのエンジンを搭載しているスタイリッシュなハッチバック車がアクセラスポーツです。

アクセラスポーツのスタイルはマイナーチェンジ後もかなり戦闘的で、押し出し感のある面構えをしています。

リッター100ps以上が常識的になっている現代で省エネに囚われてしまったエンジンのパワーがその外観に伴っていないのが残念ですが、存在感は十分に出ていると思います。

目に見える外観の他にもSKYACTIV搭載車には、車体下の空力特性を考えた形状に変更され、効率のよい走りを実現していますが、先祖のファミリアの様なホットハッチ的なスタイルがアクセラスポーツにはよく似合うのではないでしょうか。

スタイルを一変するのに一番簡単なのがエアロパーツを取り付ける事です。

パーツメーカーからも色々なスタイルのものが売られていますが、ここは安価で信頼性のある純正パーツの流用で更に戦闘的なスタイルに作り上げてみましょう。

利用するのは、アクセラスポーツの最上級グレード「マツダスピードアクセラ」のエアロパーツです。

フロントバンパーやリヤバンパー、大型のスポイラーなどがありますが、基本的なボディー形状は、普通のアクセラスポーツと同じなのでほぼそのまま取り付ける事ができます。

ボンネットもエアインテークの付いたボンネットに交換すれば外観はほとんどマツダスピードアクセラになります。

パーツメーカーのエアロパーツでオリジナルのスタイルを演出するもよし、純正エアロパーツで「なんちゃってマツダスピードアクセラ」を作るのもよし、どちらにしても自分だけの車づくりを楽しみたいものです。