CR-Zグリルをカスタム

スタイリッシュな２ドアクーペホンダのCR-Zは、久々にホンダらしい雰囲気の伝わってくるスポーツカーですね．
しかもハイブリッドシステムを搭載する環境にも優しい車なのです．

CR-Zのルックスを更に自分だけのデザインにドレスアップしたいと考えているCR-Zオーナーは多いのではないでしょうか？CR-Zを一目見た時にまず目に飛び込んで来るのがフロントグリルです．
大きく開いた六角形のグリルが力強さを感じさせてくれます．
アフターパーツでもこの特徴的なCR-Zのグリル用パーツが数多く発売されているので、是非一度カー用品店に寄ってみて下さい．

CR-Zへのグリルの取付けはまずフロントバンパーを外します．
バンパーの内側からグリルが取付けられており、丁寧に作業を進めればそれ程難易度の高い作業ではありません．
既製品のグリルを付けるだけでは満足出来ない方はグリル自体を改造する事も出来ます．
グリル内部の網の部分に独自の格子を入れたりデイライトを組み込んだりと少し大きめのグリルなので好みに合わせて色々楽しめそうです．
パーツの加工が苦手ならボディーと同系色にペイントするだけでも随分雰囲気が変わって来ます．

そんな作業は好きではないとおっしゃる方はショップに持ち込み自分のイメージを伝えてカッコ良くカスタムして貰いましょう．
CR-Zのスパルタンなデザインがグリルをカスタムする事でより強調され、貴方だけのCR-Zが完成すると思いますよ．

CR-Zグリルをカスタム

スタイリッシュな２ドアクーペホンダのCR-Zは、久々にホンダらしい雰囲気の伝わってくるスポーツカーですね。しかもハイブリッドシステムを搭載する環境にも優しい車なのです。

CR-Zのルックスを更に自分だけのデザインにドレスアップしたいと考えているCR-Zオーナーは多いのではないでしょうか？CR-Zを一目見た時にまず目に飛び込んで来るのがフロントグリルです。大きく開いた六角形のグリルが力強さを感じさせてくれます。アフターパーツでもこの特徴的なCR-Zのグリル用パーツが数多く発売されているので、是非一度カー用品店に寄ってみて下さい。

CR-Zへのグリルの取付けはまずフロントバンパーを外します。バンパーの内側からグリルが取付けられており、丁寧に作業を進めればそれ程難易度の高い作業ではありません。既製品のグリルを付けるだけでは満足出来ない方はグリル自体を改造する事も出来ます。グリル内部の網の部分に独自の格子を入れたりデイライトを組み込んだりと少し大きめのグリルなので好みに合わせて色々楽しめそうです。パーツの加工が苦手ならボディーと同系色にペイントするだけでも随分雰囲気が変わって来ます。

そんな作業は好きではないとおっしゃる方はショップに持ち込み自分のイメージを伝えてカッコ良くカスタムして貰いましょう。CR-Zのスパルタンなデザインがグリルをカスタムする事でより強調され、貴方だけのCR-Zが完成すると思いますよ。

CR-Zのグリル交換

CR-Zのグリルをドレスアップ用に交換取付けをすることもカスタムや改造をするオーナーなら避けて通れませんが、その種類の多さからも分かるとおり、改造する前に愛車であるCR-Zの外装パーツとグリルの相性を考えてみたほうが良いでしょう。当然コテコテにエアロパーツを組みつけても、スポーツタイプのCR-Zのグリルを取付けてしまえば浮いた存在になりますし、パーツ選びの途中や持ち込みで取付けを依頼する際にアドバイスを受けるチャンスがあればいいのですが、一式をまとめて注文しなければ意外と見落としがちになるものです。

そう考えるとCR-Zのグリル選びにもある程度の意識が向くでしょうが、CR-Zのグリルを購入するパーツ単体で見てみれば、ほとんどがスポーツタイプと呼べる形をしていることに気がつくでしょう。そう、この車はハイブリッドスポーツタイプの車なのです。できるだけ車のコンセプトを崩さずに改造するという考えで言えば、ただ派手なエアロパーツを身にまとうより、スポーティーさの強調を施すほうが似合うと考えメーカーも設計しているのです。

パーツの取付け自体はある程度の工具があれば特に難しくないキットも販売されていますが、やはり塗装などでボディ色にあわせなければいけないタイプのパーツを選択すれば工場などへ持ち込み依頼をしなければいけません。顔周りの改造なのですからいい加減な作業のあとが残ればかっこいい車が台無しとなるのですから。