ＦＴ８６のエンジンと足回り

ＦＴ８６のスペックを見て、期待に胸を膨らませている人も多いのではないかと思います。

しかしその反面、「ああ、ここがもうちょっと、こういう風だったらな・・・」と思っている人もいるかもしれません。

そんなときには、改造してしまいましょう！　ＦＴ８６は、ユーザーに改造を楽しんでもらうことを目的として開発された車種です。

向こうにとっても望むところですから、心の赴くままに取り組んでオーケーです。

　たとえばエンジン。

２０１２年春の発売に合わせて買ってしまうと、そのあとすぐにアップグレードされてしまった場合、くやしさが残ってしまいます。

特に、１年後にＴＲＤからＦＴ８６用スーパーチャージャーが出るといううわさもあるだけによけいです。

早く乗ってみたいけれど、もっとパワーの高いスペックになるまで待ったほうがいいのかも・・・と、悩んでしまいます。

そんなときには、「後付け」してしまうという方法で、解決できます。

スーパーチャージャーが発売された時点で、エンジンを後付けすることで、パワーの物足りなさを解消できます。

　また、足回りですが、ＦＴ８６は積極的ドリフト志向であるといわれて言います。

よく引き合いに出されるスバルのＢＲＺは、ふんばる安定志向です。

もしもこれが気に入らないのなら、あとで好みのショック＆スプリングを選ぶことで、お悩み解消できます。

　車は完成品を買うのではなく、自分で作り上げていくからこそ愛着が沸く面があります。

ＦＴ８６を自分好みにどんどん変えていきましょう。