CR-Zのブレーキの強化をはかる

ハイブリッド・スポーツCR-Zの足回りのハイチューン、タイヤのインチアップを完了しました。
ハンドリング性能のアップが図られましたね。
ここで、さらにワインディングを速く走るためにブレーキを強化します。
「んっ……？　速く走るためにブレーキの強化？」そのとおりです。
速く走るためには、速く止まれる（素早く減速できる）能力が必要です。
とくに下りのワインディングで積極的にドライブしようとすると、高いブレーキ性能は必須です。
CR-Zのブレーキ諸元はフロントがベンチレーテッド、リアがソリッドのディスクブレーキです。
車重1100kg超の軽量なクルマには十分なスペックに思えます。
が、細かなチューンを積み重ねたなら、やはりブレーキも強化したいですね。
もっとも簡便なブレーキチューンは、ブレーキパッドの交換・強化です。
このパーツはアフターマーケットに数限りなく存在するので、走りの目的を考えて選択すればOKでしょう。
無限ブランドならディーラーで装着可能ですし、交換は車両整備に慣れた人ならDIYでも可能でしょう。
Web上に幾つも事例が掲載されています。
さらに進めてインチアップしたホイールに入る大型ブレーキローターを導入し、もっと高性能なブレーキに換装することも可能です。
17インチにホイールを拡大したならば可能なブレーキディスクの大型化はもっとも効果的なブレーキチューンです。
有名ブランドでは“BREMBO（ブレンボ）”の４ポッド・キャリパーを装着するキットなども販売されています。
さり気なくホイールの奥に赤いキャリパーが見えますよ。

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