ステアリングの変更は欠かせません！

ダイハツのコペン(L880K)は、可愛らしいルックスとは異なりキビキビと走行できるスポーツ性にとても魅力があります。

コペン(L880K)を１台所有している方ももちろんいますが、それと同じくらいカスタムやドレスアップを楽しむことを目的として、２台目に購入する人も多くいます。

遊ぶためのクルマなどとも表現されるコペン(L880K)ですが、その走行性能を十分に楽しむためには、フロントシートの変更と同時に、ステアリングの変更もしておくと安心ですね。

コペン(L880K)を運転する際には、ステアリングやシフトノブは常に触っている状態になりますので、ドライバーのフィーリングにマッチするものかどうかは、とても重要な要素になってきます。

コペン(L880K)のステアリングというと、ＭＯＭOステアリングなどが有名ですが、ＭＡＲＤＩと同じようにイタリア製のとても有名なメーカーですね。

国産ではホンダのインテグラタイプＲなどに純正で取り付けられているほか、Ｆ１やフェラーリーなどスポーツ性の高い車両に取り付けられることが多いようです。

一般的に、社外品のステアリングはノーマルのものよりも直径が小さいものになり、コペン(L880K)を運転している時のハンドリングがよりスポーティにすることができます。

ステアリング選びは、実際に手で触ってみて選ぶことがとても重要になってきますので、カー用品店などに行く機会があれば、自分にマッチしている一本を探すのも楽しみになってきますね。