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マツダのアクセラスポーツ2.0スカイアクティブは、i-Stopというアイドリングストップシステムで、無理なく燃費の向上を図ることができるようになりました。 このi-Stopによるアイドリングストップは、エンジンの再始動もとてもスムーズに行ってくれるので、意識することなくアイドリングストップしてくれるのは本当に素晴らしい技術だと思います。 とはいえ、車のエンジンにとっては「エンジンは始動させるときに最も負担がかかる」という現実もありますので、他の車両以上にアクセラスポーツ2.0スカイアクティブのエンジンオイル交換はしっかりとしておいた方がいいでしょう。 エンジンオイル交換の話で良くでてくるのが、エンジンオイルの量はどのくらい入れるのがベストか?という話題があります。 よくF1などのレースに出場するようなクルマにはLow近くの所までしか入れないような話もありますが、アクセラスポーツ2.0スカイアクティブのエンジンオイルは使用しているうちに必ず減ってくるものなので、ぎりぎりLowレベル近くというのは危険が伴ってしまうでしょう。 逆に、Fullレベル以上に入れるのもトラブルのもとになってしまいますので、LowとFullレベルの中間程度というのが、アクセラスポーツ2.0スカイアクティブにとってのエンジンオイルの適量となるといえます。 いずれにしてもi-Stopの技術のメリットを享受し続けるためにも、エンジンオイルの交換はしっかりとしておきたいものです。 |
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