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プリウス エアロパーツの取り付け | 知らなきゃ損する自動車のドレスアップ
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プリウス エアロパーツの取り付け

1997年に初代プリウスが発売されて以来、エコブームやエコカー減税などの国からの補助もあってエコカーの代表的な車、プリウスが爆発的に売れています。
ひと昔前なら、右を見ても左を見てもカローラだったのが、右を見ても左を見てもフィットになり、最近ではそれがプリウスになりました。
高速道路でも追い越し車線を制限速度をはるかに超える猛スピードで走り抜けていく勘違いなプリウスドライバーも現れるくらいたくさん走っています。
街にいればプリウスを見ない時はない位です。
道路にあふれるくらい走っているプリウスを見ていると当然ですが、みんな同じスタイル。
新型になってもキープコンセプトのデザインは、あまりにも個性がなさすぎます。
そこでエアロパーツを使って自分のプリウスを作り上げましょう。
エアロパーツといっても、スポーツカーの様な派手なエアロパーツは論外です。
大きなフロントエアダムやリアスポイラーは、ダウンフォースを生み出すためのエアロパーツで、ダウンフォースと共に空気抵抗も生み出します。
更にエアロパーツは、100km/h以上の中高速域で初めて効果が表れるものなので燃費を向上を目的とした高速域を走る必要のないプリウスには無意味なものです。
プリウスに必要なエアロパーツとはスタイルと整流効果です。
スタイルは、人それぞれ好きなスタイルがあるのでそれに合わせたものを選択すればよいのですが、整流効果に関しては空気抵抗を減らして、燃費やバッテリーの浪費に直結するものなので、慎重に考えたいものです。



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