>> オイル交換 |
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チューニングカーやカスタムカーが好きな人であれば、ほぼ全ての人が知っていると言っても過言では無いでしょう。 またダートを走るラリーが好きな人は絶対に知っていると思う車が、三菱から発売されているランサーエボリューションです。 走り屋を中心として人気があり、サーキットやダートトライアル、国内のラリー選手権などでランサーエボリューションが走っているのを見ることが出来ます。 元々は普通のセダンだったランサーに、2リッターながら250馬力を搾り出すターボエンジンを搭載したのが始まりでした。 その後は世界ラリー選手権に出場し、ランサーエボリューションは何度も優勝を重ねたのです。 そんな経緯もあって、走り屋を中心にコンパクトな4WDのターボマシン、そしてセダンと言うこともあり家族を乗せて買い物やドライブ、旅行にも行けてしまうことから、スポーツセダンとして、主に雪が多く降る日本海側の地方や、東北・北海道を中心とした降雪地帯の走り屋に人気を博しています。 そんな走り屋御用達のランサーエボリューションですが、やはりガンガン走っているとオイル交換もしなければなりません。 ユーザーは5000キロくらい走ったらオイル交換する、といった人が多いようです。 サーキットやラリーの大会に出ている人が多いので、このオイル交換の頻度は納得がいくのかもしれません。 そして走り屋では無いというユーザーでも、ターボエンジンを搭載しているので普通の車よりオイル交換の頻度は多くなります。 |
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