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NBロードスター エキゾーストマニホールドの交換 | 知らなきゃ損する自動車のドレスアップ
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NBロードスター エキゾーストマニホールドの交換

NAエンジン搭載のNBロードスターで気軽に交換できて、パワーアップに繋がるのがマフラーですが、マフラー交換の次に行いたい排気系のチューニングとしてエキゾーストマニホールドを交換したいところです。

エキゾーストマニホールドは、4つの排気ポートから吐き出された排気ガスを他のポートから排出された排気ガスと干渉しない様に、スムーズにマフラーの導くためのパーツですがこの形状やパイプ径によってエンジンの出力特性を変える事ができます。

NBロードスターにはノーマルでも意外と立派な4-2-1レイアウトのエキゾーストマニホールドが取り付けられていますが、それぞれのパイプの長さがバラバラで等長ではないため、排気ガスの干渉が考えられ、更にパイプ径が細いのと結合部分に絞りが入っているので排気効率も悪そうです。

これをステンレス製でパイプ径を若干太くした等長レイアウトにしたエキゾーストマニホールドの交換すれば、排気ガスの抜けが良くなり全体的なパワーアップが可能となります。

保安適合品を選べば車検もそのまま通るので安心して乗る事ができます。

交換作業ですが、NBロードスターは比較的広い作業スペースを確保できるので意外と楽に交換する事ができますが排気系のぼるとなどは固着している事が多いのでくれぐれもネジ切りやネジなめには注意が必要です。

NBロードスターは、エキゾーストマニホールドをスポーツタイプのものに交換すると発熱量がかなり増えますのでサーモバンテージなどでエキゾーストマニホールド周りの熱対策をする必要があります。




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