ＦＴ８６の価格

ＦＴ８６はスポーツカーにもかかわらずリーズナブルな価格になっています。

２００万円を切る価格で販売される予定で、ＦＴ８６よりも劣るスペックのスポーツカーでも、これまで２００万円以上はしました。

これを考えると、コストを抑えつつスポーツカーを楽しみたいと思う若者の心を惹きつける要素はあります。

近年、スポーツカー離れの傾向が続いており、開発元のトヨタ自動車と富士重工業は、この新型車をスポーツカーブーム再熱の起爆剤としたい考えです。　

今回２００万円以下での販売が可能となっていますが、どのようにしてリーズナブルな価格を実現したのでしょうか。

それは、モータースポーツ用や改造用のベースモデルを設定したことにあります。

エンジンなど主要な機構は量販モデルと同等ながら、内外装の部品、足回りを強化するための部品は後付けを想定しています。

ＦＴ８６の車体に、取り付けしやすいような工夫を組み込んでいます。

車体価格を抑えて、ＦＴ８６の購入意欲を高めるとともに、モータースポーツへの参加をも促したい考えです。　

ＦＴ８６は、１９８３年に発売された「カローラレビン/スプリンタートレノ」がイメージです。

レビン/トレノは「ハチロク」のニックネームで若者を中心に親しまれていました。

現在でも、この小型スポーツカーに改造をして楽しむドライバーは多いです。　

今回製造を担当する富士重工業は、同車種でスポーツカー市場から撤退する予定です。

威信をかけた最後のモデル、大いに期待できそうです。